KS-939铁路桥用聚氨酯防水涂料是一种双组分反应固化型合成高分子防水涂料,由A组分和B组分组成。使用时将A、B两组分按一定比例混合、 搅拌均匀,产品涂刮在基面上,固化后形成整体而富有弹性的防水胶膜。
产品特点
· 良好的橡胶弹性和回弹性,拉伸强度≥6.0MPa,延伸率≥450%,具有优异的抗基层形变能力。
· 优良的粘结性强度,与基面结合力强。
· 具有优异的耐低温性能和不透水性,涂层耐磨、耐酸、耐碱性好。
· 施工时无需添加溶剂,安全环保,反应固化快,有利于抢工期。
执行标准
TB/T2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》
适用范围
铁路混凝土桥梁的桥面防水,其他重要的防水工程项目。
产品规格
- 规格
- 60kg/套
- 颜色
- 红色
运输与存储
•产品运输及储存期间,应防止日晒雨淋,远离热源;
•产品应贮存于荫凉、干燥、通风处,贮存最高温度不应高于40℃;最低温度不应低于0℃。
施工工艺
基层处理:施工前应进行基层清理,对有蜂窝、麻面、裂痕、缺陷的基层应用水泥砂浆进行修补密实;
配料要求:严格按指定的配合比进行 A、B 组分(1:2 重量比)混合,并用电动搅拌器充分搅拌,时间约 1 分钟~2 分钟;
涂膜施工:宜分遍涂布,第一遍涂膜表干后(指触不粘手),可涂布后一遍。前后两遍涂布的方向应相互垂直;
收头处理:采用加涂一遍或二遍聚氨酯涂料进行密封处理;
保护层:涂膜防水层完成并验收合格后,按设计进行保护层施工。
注意事项
•密闭空间施工时,需要保持通风或做好必要防护措施。