· 具有优异的拉伸性和延伸率，与基面粘结力强，涂膜弹性大可适应混凝土变形。

· 优异的耐低温性能和不透水性，涂层耐磨、耐酸、耐碱性好。

· 施工时不添加溶剂，安全环保，固化迅速及满足施工进度要求。

铁路混凝土桥梁的桥面防水，用于粘接防水卷材。

规格

40kg/套

颜色

红褐色

· 卷材运输及储存期间宜单层立放，平放时不应超过3层。

· 不应与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触。

· 产品运输及存储期间应防止日晒、雨淋、远离热源。产品应储存于荫凉、干燥、通风处，储存最高温度不应高于40℃，最低温度不应低于0℃。

· 基层处理：施工前应进行基层清理、清扫，对有蜂窝、麻面、裂缝等缺陷的基层应用聚合物砂浆进行修补密实。

· 配料：严格按指定的配合比进行 A、B 组分的混合，并用电动搅拌器充分搅拌，时间约 1 分钟~2 分钟。

· 涂膜防水层：应分遍涂布聚氨酯防水涂料，待先施工的涂层表干后，方可涂布后一遍。前后涂布的方向应相互垂直，涂刷厚度不小于1.5mm，每平方米用量不少于1.8kg。

· 卷材防水层的铺贴，宜在防水涂膜的最后一遍施工完成后 20min 内完成。

· 对防水卷材周边涂刷防水涂料进行封边。封边宽度不应少于80mm，涂刷厚度不应小于1.5mm。 

· 密闭空间施工时，需要保持通风或做好必要防护措施。