铁路桥用高聚物改性沥青防水卷材是以长纤聚酯毡为胎基,以SBS作为主改性剂,以橡胶等多种特殊功能改性剂为辅助,经特殊工艺配制而成,两面覆以细砂的铁路专用防水卷材。该产品针对道路、桥梁的防水特性,在配方中添加了多种功能助剂,增强了胶质的粘结性能,同时提高了材料的耐疲劳、抗剪切等性能,并运用科学的结构设计,使防水层更可靠,产品通过CRCC认证,是普通道桥用卷材的升级产品。
产品特点
· 与基层粘结强度高,材料不分层、不透水,应用性能优良;
· 优异胶质与高强胎基组合,完全能抵抗热集料的摊铺和碾压;
· 粘结性、耐高温及抗剪切性能优异,能有效传递和承受交通荷载;
· 抗拉强度高、延伸率大、对基层变形适应能力强;
· 耐酸碱盐、耐寒、耐水压、耐老化及施工性能好,冷热地区均适用。
执行标准
TB/T2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》
适用范围
用于各种非外露的铁路混凝土桥梁的桥面防水。
产品规格
- 厚度(mm)
- 4.5
运输与存储
· 卷材运输及储存期间宜单层立放,如平放时不应超过3层。
· 不应与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触。
· 产品运输及存储间应防止日晒、雨淋、远离热源。产品应储存于荫凉、干燥、通风处,储存最高温度不应高于40℃,最低温度不应低于0℃。
· 在正常运输贮存条件下,产品贮存期自生产之日起至少为一年。